Muhimmancin Tacewar Ruwan Mai

Na dogon lokaci, mahimmancin matatun mai na hydraulic ba a ɗauka da mahimmanci ba. Mutane sun yi imanin cewa idan kayan aikin hydraulic ba su da matsala, babu buƙatar duba man fetur. Manyan matsalolin su ne ta wadannan bangarori:

1. Rashin kulawa da rashin fahimta ta hanyar gudanarwa da masu fasaha;

2. An yi imanin cewa za a iya ƙara sabon man fetur da aka saya a cikin tankin mai ba tare da buƙatar tacewa ba;

3. Rashin haɗawa da tsabtar man fetur na hydraulic zuwa tsawon rayuwar kayan aikin hydraulic da hatimi, da kuma gazawar tsarin hydraulic.

A gaskiya ma, tsabtar man fetur na hydraulic kai tsaye yana rinjayar aikin yau da kullum na kayan aikin hydraulic. Bincike ya nuna cewa kashi 80% zuwa 90% na gazawar kwampreso ana samun su ne ta hanyar gurɓata tsarin injin ruwa. Manyan batutuwa:

1) Lokacin da man fetur na hydraulic ya kasance mai tsanani da kuma datti, zai shafi aiki na bawul ɗin hydraulic, wanda zai haifar da raguwar valve da saurin lalacewa na bawul core;

2) Lokacin da mai na'ura mai aiki da karfin ruwa shan iskar shaka, emulsification, da barbashi gurɓata, famfo mai na iya rashin aiki saboda cavitation, lalata na jan karfe sassa na man famfo, rashin lubrication na motsi sassa na man famfo, har ma da ƙone fitar da famfo;

3) Lokacin da man na'ura mai aiki da karfin ruwa mai datti, zai iya rage yawan rayuwar sabis na hatimi da abubuwan jagora;

Abubuwan da ke haifar da gurɓataccen mai:

1) Ƙunƙarar sassa masu motsi da tasirin tasirin mai mai yawa;

2) Sanya hatimi da abubuwan jagora;

3) Kakin da aka samar ta hanyar iskar oxygen da sauran canje-canje masu inganci na mai.

Hanyar da ta dace don kula da tsaftar man hydraulic:

1) Tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa dole ne a sanye shi da tsarin tacewa mai mahimmanci mai zaman kansa mai mahimmanci da kuma madaidaicin mai tace mai;

2) Idan ana canza mai, sai a tace sabon mai kafin a zuba a cikin tankin, sannan a mai da hankali wajen gujewa gurbacewar yanayi na biyu;

3) Tsananin sarrafa zafin mai, kuma ya kamata a sarrafa zafin mai na yau da kullun tsakanin 40-45 ℃;

4) A kai a kai duba tsabta da ingancin mai na man hydraulic;

5) Sauya abin tacewa a kan lokaci kowane wata biyu zuwa uku bayan an kunna ƙararrawar tacewa.

Zaɓin tacewa da daidaiton tacewa yakamata suyi la'akari da ma'auni tsakanin tattalin arziki da fasaha. Amfani da samfuran tace mai na hydraulic zai iya magance wannan sabani yadda ya kamata. Idan ya cancanta, inganta tsarin tacewa da ke akwai kuma yi amfani da madaidaicin abubuwan tacewa don rage kurakuran da man hydraulic mara tsarki ke haifarwa a cikin kwampreso.